В 1965 г. при Центральном правлении Всесоюзного научно-технического общества судостроения им. акад. А. Н. Крылова была организована секция судоремонта. За годы работы секции в советский период проведено восемь всесоюзных научно-технических конференций, ряд всесоюзных совещаний, проводились ежегодные конкурсы на лучшие работы по индустриализации ремонта и повышению ремонтопригодности судов, было издано более 30 сборников по обмену опытом. В рамках секции с 1969 г. действовал семинар «Ремонтопригодность и индустриальные методы ремонта судов».

С 1978 г. был организован Всесоюзный семинар по судоподъемным сооружениям, посвященный перспективам развития плавучих доков, береговых судоподъемных сооружений, подводному судоремонту, который единственный в стране объединял специалистов разных ведомств и вырабатывал рекомендации по совершенствованию организации докового ремонта судов, механизации доковых работ, разработке методик выбора типов судоподъемных сооружений.

Во всех мероприятиях секции принимали участие специалисты различных министерств и ведомств, входивших в Междуведомственный совет по судоремонту при Госплане СССР.

Центральное правление Всесоюзного научно-технического общества (тогда — ВНТО) судостроения им. акад. А. Н. Крылова с удовлетворением отмечало, что в результате многолетнего плодотворного сотрудничества было решено много проблем судоремонта. Огромную роль в организации работы секции играли О. А. Барчевский и Г. Н. Финкель. Более 70 организаций много лет являлись коллективными членами ВНТО, их специалисты активно участвовали в работе секции судоремонта ЦП ВНТО, выступали с докладами на семинарах и конференциях, печатались в сборниках ВНТО.

К сожалению, в трудные для судостроения 1990-е гг. секция судоремонта снизила результативность работы по обмену опытом и межведомственной научно-технической информацией. Д. т. н., профессор Г. В. Бавыкин и доцент, к. т. н. В. В. Быстрицкий сделали возможным продолжение работы секции в настоящее время.

Сегодня проблемам судоремонта и технического обслуживания уделяется большое внимание со стороны органов государственного управления, судовладельцев, Объединенной судостроительной корпорации.

В 2015 г. в рамках работы секции было проведено несколько семинаров и совещаний, как по применению современных лакокрасочных покрытий, так и по гармоничному использованию при ремонте и модернизации новейших и давно используемых материалов и комплектующих.

В этих мероприятиях принимали участие представители более 80  предприятий и  организаций отрасли. Решения, предложенные участниками этих мероприятий, утверждены руководством Министерства промышленности и торговли РФ, Минобороны РФ и Российского морского регистра судоходства.